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重庆轨道交通（Chongqing Rail Transit，CRT）是指服务于中国重庆大都市区的城市轨道交通。其第一条线路于2004年11月6日开通观光运营，于2005年6月18日正式开通运营，是中国西部地区第一条城市轨道交通线路。 [1]
截至2018年12月，重庆轨道交通运营线路共有10条，包括1、2、3、4、5、6、10号线、环线、国博线、空港线，线网覆盖重庆主城区全域，共设车站178座、换乘站20个 [2-3] ；运营里程313.6千米，里程总长度位居中国第六位、西部第一位（截至2019年2月） [4-5] 。其中，1、4、5、6、10号线、环线、国博线为地铁系统，共215.17千米；2、3号线、空港线为单轨系统（跨座式单轨），共98.45千米。 [2] [6-10]
截至2018年12月，重庆轨道交通在建线路共有9条（段），包括4号线二期、5号线一期南段及北延伸段、5A线、6号线支线二期、9号线一期、10号线二期、环线西南环、延伸线（1号线璧山段、5号线江津段）等，在建里程约198千米； [11-12] 到2020年，预计运营里程近500公里；总体规划共18条线路。 [9]
2017年，重庆轨道交通年客运量7.4亿乘次，日均客运量203.6万乘次。 [13] 2016年，其年客运量6.93亿乘次，日均客运量189.97万乘次。 [12] 其Zui高日客运量为2019年2月22日的335.6万乘次。 [14]
重庆轨道交通2号线是中国第一条跨座式单轨， [1] 也是中国西部地区第一条城市轨道交通线路，因其列车在李子坝站穿楼而过闻名全国
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